La FOLIE du métro de NEW-YORK avec Bruce Davidson (1 = 1 projet photo)

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📖 Le livre sur Walker Evans :

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📖 Le photopoche sur Bruce Davidson :

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▶️ Le projet que j'ai fait dans le métro, Intercité :

http://thomashammoudi.com/intercite
🎥 Peut-on prendre en PHOTO des gens dans LA RUE ? https://www.youtube.com/watch?v=KGkpCvuWm_4&t=2s
#️⃣ Le hashtag #RevueThomas pour me montrer vos travaux https://www.instagram.com/explore/tags/revuethomas/

c'est quoi ce revers nouvelle bonjour à tous ici thomas vous dis et je me parlait de photographies alors c'est quelque chose que vous connaissez pas ce que j'ai déjà fait deux fois sur cette chaîne et j'aime bien le principe donc je continue à le faire ça s'appelle un livre un projet photo pendant cette vidéo je vous présentais en artiste qui a produit un livre et que je trouve intéressant et ensuite je vais vous expliquer comment vous aussi vous pouvez faire un projet dans la même veine de ce qu'il a fait en reprenant un peu les mêmes mécanismes créatif mais pas forcément sur monsieur g etc le but c'est pas de vous inciter à copier mais plus à vous inspirer de réflexion artistique conduite d'autres personnes à bambous aujourd'hui il va être question de ce livre subway de bruce davidson et avant nous en parler plus en détail je vais vous laisser découvrir les images [Applaudissements] [Musique] m et alors ce livre il a été publiée par bruce davidson qui est un photographe américain originaire de chicago il a été payé pour l'apprendre fois en 1986 et il a été réédité depuis deux fois chez steidl en 2011 et 2014 donc c'est l'édition de gc édition de 2014 autant vous dire que je lui ai acheté tout de suite parce que j'ai l'impression de passer à peu près l'intégralité de mon temps sur cette chaîne à dire ça mais j'adore le travail de steisel c'est je pense vraiment mon éditeur préféré ils ont toujours une qualité de papier qui est dingue les couleurs rendent hyper bien tiens j'ouvre le livre sur le dos d'un film grand bien tout nu c'était pas prévu on s'est toujours un très très beau travail qu'ils font et j'ai toujours content d'acheter un de leurs livres s'est jamais perdu j'ai jamais jamais été déçu avec ce qu'ils font donc ce livre il porte sur le métro new yorkais dans les années 80 l'époque où il y avait des graffitis par saoulez c'est vraiment l'époque où la ville elles étaient au moins 20 de ce qu'elle a été et c'est à dire elle était hyper entre guillemets pour y avait beaucoup de corruption les plats plus salée peu de moyens c'est l'image des films des années 80 quoi c'est le new york acceptable par tous dans le métro les gangsters et compagnie et c'est ça que bruce davidson photographier ces images elles sont été prises au printemps 1980 et c'est le premier projet en couleurs de bruce davidson vous pouvez me dire dans l'absolu on s'en fout mais ça va être un petit peu importants nous en parler dans quelques instants parce qu'à la base c'est plutôt un photographe du noir et blanc donc dans ce livre on découvre le quotidien des usagers du métro dans un univers sombre inquiétant plutôt dangereux avec des portraits qui sont à la fois touchant et intimiste dans ses photographies autrement un peu tout le monde on trouve des couples qui sont amoureux des voyageurs des touristes des familles des sans abri ya vraiment tout le monde qui se retrouvent dans son métro à new york on retrouve sur toutes sortes de situations tout à l'heure quand laloubère je tombe sur une mamie nu au milieu du métro est un peu atypique et en même temps dérangeant il ya aussi cette photographie ou un policier en civil braque son arme sur un passager vous passez un gangster ou autre et c'est que vous voyez à l'écran une cave vraiment de plein de situations de diverses dans ce livre qui est très riche très dense et très intense en fait dans ces images est aussi dans les couleurs vives qui sont utilisés notamment parce que davidson a photographié au flash dans le métro il ya aussi dans ces images à une sorte de solitude et d'isolement c'est une émotion qui revient beaucoup quand on voit tous ces voyageurs parfois un peu seul dans ce transport en commun comme dit bruce davidson lorsque vous êtes dans le métro ce qui est beau vous semble brutal et ce qui est brutal vous semble le beau paul allison il a fait ce projet pendant plusieurs mois mis à l'eau raconte en détail dans un ouvrage comment il a eu l'idée de faire sa com – signe etc alors je crois qu'il avait une autorisation de la mairie de le faire de mémoire de façon innée chez magnum de bruce davidson donc ça à reporter à l'époque c'était de l'argentique donc il avait une grosse batterie ou mettez sur la ceinture pour alimenter le flash de son appareil et plein plein de pellicule d'avancé photographié comme ça toute la journée dans le métro il raconte aussi une fois qu'il s'est fait agresser mais que tous se battent à lui a été volé et je crois qu'il a failli arrêter à ce moment là et puis là continuer encore quelques mois fin bref je vous invite à lire les ouvrages pour le savoir tout à l'heure je vous disais que bozz ami tony s'identifier comme le photographe du noir et blanc en fait qu intéressant c'est que moi je les ai toujours considéré comme le photographe du métro new yorkais en couleur pour moi c'est un photographe couleur vous avez tiendrai pas du tout qu'il ait fait du noir et blanc qui avait beaucoup travaillé comme ça et qui se définissait comme ça et ça en fait ça a changé à cause de ce livre alors ce livre de bruce davidson je les ai eus dans une vente aux enchères de photo poche moi j'en ai acheté un paquet il y avait celui là dedans j'étais content quand j'ai acheté je me faisais chouette c'est avant d'acheter le livre de chevet de chez steidl chez steidl il faut s'entraîner à l'avenir je me suis dit chouette jeu avoir plein de photographies de ses projets en couleurs dans le métro la compagnie ça va être super cool mais en fait non y'a que des photographies en noir et blanc dedans et en fait ça c'est lié au fait que le spot au poste là il est sorti en 1984 etc ce livre là il est sorti en 1986 forcément de dampniat pas les images je sais pas s'il est réédité maintenant par actes sud peut-être qu'ils ont mis à jour et des photographies couleurs de donc je ne sais pas mais en tout cas dans la version là il ya que du noir et blanc ça change de l'image mentale que j'avais tout photographe un peu pour moi c'est un photographe de la couleur en fait pas du tout et j'ai l'impression des fois selon quand on découvre les artistes on en garde une image dans nos têtes qui a un peu figé est liée au moment de la découverte l oeuvre par lesquelles on les a découverts équipe a toujours représentatifs de leur carrière dans l'ensemble mais ce que je veux dire moi je les découvrir au monde ce projet se mouiller pour moi c'était le photographe de sa bouée de la couleur est pas trop et si je l'avais découvert par sa sent jamais entendu parler de cette baisse aurait été pour moi le photographe du noir et blanc comme il se définit lui-même et j'aurais jamais su que il avait fait ça donc c'est marrant on a eu un peu une image biaisée des artistes comme ça je m'en suis rendu compte que cette occasion moi je partage avec vous si la photographie des transports en commun ça vous intéresse pas que bruce davidson qui a travaillé dessus et aussi walker evans qu'on a beaucoup fait dans les années 40 si walker evans est un fou noir qui vous intéresse je vous conseille ce livre qui s'appelle juste walker evans qui a été fait par le centre pompidou à l'occasion de l'exposition qu'ils ont fait sur place le livre est vraiment pas mal il ya beaucoup de fois le mot vernaculaire dedans ça a été reproché à sa sortie le vocabulaire parfois peu accessibles des textes mais c'est une très bonne vision du travail de walker evans et il ya une partie qui a consacré à ce qu'il a fait dans les transports en commun et plus largement son travail documentaire aux états unis dernier point avant de vous parler du projet que j'ai pour vous la photographiait les transports en commun c'est quelque chose que j'ai beaucoup fait moi aussi ça s'appelait intercités c'est un de mes premiers projets de photos d'eux c'est bien un peu un échec quelque part en chemin je leur parlerai dans cette ville sur cette chaîne de ce projet là mais en gros j'ai voulu démarrer la photographie de rue est vers 2016 quelque chose comme ça je photographiais un peu tout et n'importe quoi sans fil conducteur précis en fait je partais un peu dans tous les sens que je déconseille de faire maintenant et je m'en suis rendu compte de ça lors d'une lecture points de toulouse centre photographique de route et on m'a conseillé d'avoir un cadre plus serré quitte à ce que ce soit trop cadré pour pas partir dans tous les sens et avoir vraiment un sujet sur lequel travaillait pour avoir un ensemble image plus cohérent et s'est du coup j'ai travaillé sur mon trajet rouen paris ronger fait les allers retours pendant quelques temps j'étais photographe et tous les jours pendant deux ans et demi je crois quelque chose comme ça donc ça fait un petit livre qui est là j'en ai fait juste un pour moi je crois y en à peine deux chutes ça fait un petit bout j'ai collectionné toutes ces photos que j'avais mise j'ai prise pendant ces années là mon bref moi ça m'avait intéressé ce projet parce que je vois c'est un peu fou de s'enfermer dans un transport en commun matin histoire comme ça et ça permettait de pratiquer beaucoup la photographie sur mon trajet ce sans avoir un gros impact en terme de temps perdu et compagnie donc c'était plutôt cool je veux juste montrer quelques images vous voyez à quoi ça ressemble donc il est encore temps de vous parler du projet dont découle ce livre et vous vous en doutez pas ce que ça arrive avec de très gros sabots mais il va être question photographier votre trajet quotidien non si vous êtes en voiture vous oubliez vous regardez la route fait pas autre chose mais si vous êtes en transports en commun etc je vous invite à le photographier parce qu'il ya plein plein d'intérêt à faire ça que de toute façon mais la plupart du temps vous n'avez rien d'autre à faire à la place donc autant pratiquer un peu la photographie ni les avantages je vous aurais fait son trajet en commun à plusieurs est l'un des premiers qu'on trouve la photo de rick est vraiment très cool c'est que c'est la matière première qui vient à vous et pas l inverse c'est à dire quand on fait de la photographie de ruches pas j'en ai fait beaucoup dans paris match on trouve un quartier du nord où il ya une belle lumière et un peu d'animation et c'est ce que si vraiment il ya personne c'est un peu compliqué et on se balade on essaie de composer des choses capturé ce qui se passe et c'est là dans les transports en commun celle inverse c'est à dire vous êtes dans le véhicule c'est les gens qui montent et qui descendent la matière première elle vient et ça c'est cool n'y a pas trop besoin de courir après c'est plutôt un désavantage il ya aussi la possibilité de plus près des gens parce que les transports en commun ça implique une certaine proximité qu'on n'a pas dans la rue ça quand vous croisez les gens dans la rue enfin passe à côté des fois à quelques centimètres mais globalement aura souvent un mètre de mettre des gens dans voilà on n'est pas collé comme on peut l'être dans les transports ce qui permet d'avoir des images qui sont plus proches et où le spectateur est plus impliqué dans l'image ça permet d'essayer plein de techniques qui sont hyper intéressante pour composer ses images et pour quand capture et c'est quelque chose que j'aimerais bien faire si vous savez quand les portes du métro est source était d'être devant et déclenché à ce moment-là ce qu'ont fait les portes vont former un cadre donc il y aura tous les gens en rang d'oignons de vampires l'accomplissement est marrante a fait un cadre dans le cadre c'est à ce moment là un peu en suspens le moment où monte tout le monde descend donc il ya plein de technique comme ça qu'on développe un peu à force de chanter dans le métro qui sont plutôt cool il ya aussi le fait que quand vous faites de la photographie de rue baladé dans plein d'endroits etc à des heures différentes à des endroits différents et compagnie quand on fait dans les transports en commun on est quasiment toujours aux mêmes heures au même endroit on complète le truc c'est qu'au bout d'un moment on connait le trajet par coeur et on sait où et quand il ya des scènes simples à des mouvements de foule des des choses qui se passaient compagne par exemple à saint lazare il ya un endroit que j'aimais bien quand on sortait du métro on arrivait dans le rez de chaussée de la gare et c'est là que les gens rentrent de l'extérieur et monte dans les escaliers il ya plein de passage les lumières sont assez cool et c'est des choses qu'on apprend à connaître à force de faire quelque chose de façon répétée et la répétition des fois ça a du bon elle a ça en a aussi dans les transports en commun il ya plus de lumière et ça vous apprendra à bosser avec des conditions de lumière assez difficile ce qui est cool aussi parce que quand du coup il ya de la lumière c'est très contente que vous êtes habitués à ce qu'on n'est pas du tout alors je sais qu'on me posez la question à chaque fois qu'on parle un peu de photographes et de tout ça la question du droit à l'image est ce qu'on peut photographier les gens dans l'espace public ou pas etc c'est un sujet que j'ai déjà traité dans une vidéo jeux mais rien ici quelque part on vous invite à aller la voir et la réponse est dedans à tous ceux qui me soutiennent dans ce projet bat bon courage n'hésitez pas à utiliser le hashtag je vais dire vu thomas moi je vais voir de temps en temps ce qui tue donc si vous vous lancez dans le projet où elle jette un coup d'oeil servez vous de ça sur instagram gérer voire et bon courage aussi si vous vous lancez c'est cool merci de nous adresser des vidéos jusqu'au bout si vous a plu n'hésitez pas à laisser un petit pouce bruel a partagé autour de vous ça pourrait peut-être inspiré certains de vos amis à se lancer dans un projet comme ça et en parlant de projet je vous mets un lien vers mon ami qui s'appelle dix outils indispensables pour votre projet photo ba qui vous aidera qui vous accompagnera pendant ce projet a plus